Reunião de Grupo

Hoje à tarde começámos por pensar em várias alternativas de projecto e de produto tendo em conta que esta é uma tecnologia em expansão mas maioritariamente desconhecida. O desafio que nos foi proposto, de criar uma fuel cell ícone, em que quando alguém olhasse para esse objecto reconhecesse imediatamente a célula de combustível revelou-se um pau de dois bicos dado que tal cenário só se concretizaria quando a maioria das pessoas souber o que é uma célula de combustivel e quando o preço de tal produto seja aceitável e compensador para uma produção massificada. Assim, em seguida a esta reflexão, tentamos um pequeno brainstorming que não se revelou muito frutífero mas serviu para pelo menos expormos as nossas ideias iniciais e tirarmos dúvidas quanto à funcionalidade e utilidade de um objecto desse tipo saído de uma linha de produção e vendido às massas.

Visita à Empresa

Por volta das 10:10 chegámos ao Polígono Industrial do Alto do Ameal onde encontramos nos pavilhões 12 e 13 da Zona B as instalações da SRE - Soluções Racionais de Energia. Esperámos um pouco até que chegou o engenheiro Luís Rego e nos começou a falar sobre a tecnologia das células de combustível; mostrou-nos as instalações, principalmente a zona de produção, e estivemos durante uma hora a conversar sobre a tecnologia, os componentes, o papel do design, os produtos existentes e as suas aplicações.

No fim da visita ficou combinado a troca de mails e próximas visitas à empresa.

Reunião de Grupo

Reunimo-nos na parte da tarde para estudarmos o trabalho dos colegas que no ano passado ficaram com a mesma empresa e desenvolveram uma fonte de alimentação de 25W para dispositivos portáteis, tal como o pc portátil, o leitor de mp3, o telemóvel, a câmara fotográfica, a câmara de filmar, etc...

Amanhã vamos pela primeira vez à empresa e por isso tivemos também a preparar algumas perguntas e ideias quanto ao funcionamento da células de combustível e quanto ao briefing do projecto.

Video Fuel Cell - Ballard

Pré-pesquisa

Hoje continuámos a nossa "pré-pesquisa", que iniciamos ontem, sobre o que é uma célula de combustível, como funciona, quais são as suas partes constituintes, do que precisa para funcionar; e também sobre o hidrogénio e os actuais processos de extração e captação de desse gás, tal como a electrolíase, que consiste na extração de hidrogénio a partir da água. Debatemos também sobre a sustentabilidade do hidrogénio como fonte de energia e até que ponto esta pode ser considerada renovável ou livre de emissões. Discutimos a possibilidade de poder associar esta fonte de energia a outra verdadeiramente renovável tal como a energia solar ou eólica.

Apresentação do Enunciado

A 15 de Outubro de 2007 foi apresentado o enunciado de Projecto IV aos alunos do 3º ano do curso de Design Industrial da ESAD.CR

O professor Luís Pessanha elaborou aleatoriamente 9 grupos de trabalho para executarem 8 enunciados de projectos integrados em empresa. Após trocas e baldrocas o nosso grupo acabou por ficar constituido por 3 elementos: Paulo Alves, Luísa Miranda e Rita Rapetti. Foi-nos proposto a concepção de uma célula de combustível em parceria com a empresa SRE - Soluções Racionais de Energia - Fuel Cells.

Fomos ao site da empresa e estudámo-lo de uma ponta à outra, iniciámos assim a nossa pesquisa sobre células de combustível alimentadas a hidrogénio, comummente designadas "Fuel Cells".

Deparamo-nos com um projecto já extinto denominado CUTE (www.fuel-cell-bus-club.com) no qual participou a rede de transportes publicos da cidade do porto, a STCP, que consistiu em introduzir 3 autocarros na cidade, movidos a células de combustível de hidrogénio.